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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🐶(撰稿:管媚裕)

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    • 湛琰平🍈LV1六年级
      2楼
      欧洲杯德国2-0丹麦,2016年后首次进大赛八强,他们复苏了吗?能走多远?⚖
      2024/07/01   来自上海
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    • 🎄邰才哲LV9大学四年级
      3楼
      这些隐藏的行业黑话,把多少年轻人忽悠瘸了?❓
      2024/07/01   来自德州
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    • 屈光毅🗻LV9幼儿园
      4楼
      英籍华人艺术家张怀存个人画展在伦敦举办🗾
      2024/07/01   来自清远
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    • 谢怡超LV8大学三年级
      5楼
      连通京津冀 出行更便利☈
      2024/07/01   来自海宁
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    • 冉韵筠⛴➪LV9大学三年级
      6楼
      一块石头眼中的未来世界👘
      2024/07/01   来自福清
      6回复
    • 东冰斌LV5大学四年级
      7楼
      高继明代表:加强“府检联动”更好助力依法治疆🧒
      2024/07/01   来自许昌
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